文献类型：期刊文章

作　　者：王永刚[1] 董保健[1]

机构地区：[1]中国民航大学安全科学与工程学院,天津300300

出　　处：《中国安全生产科学技术》

年　　份：2011

卷　　号：7

期　　号：2

起止页码：28-33

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：根据SHELL模型,将影响管制员人为差错的因素从内部因素和外部因素进行分析,内部因素包括管制员生理因素、心理因素、管制员业务技能三个部分;外部因素包括管制员与管制员班组之间、管制员与管制设备之间、管制员与管制程序等软件之间。通过分析和专家咨询,建立了影响管制员人为差错的影响因素指标体系,在模糊层次分析法的基础之上引入0.1-0.9标度法的三角模糊数,通过对各影响因素进行对比分析,得出了影响管制员人为差错的三级指标的重要度排序,排在前八位的因素依次为酒精及药物影响、形势意识、班组人员性格搭配、班组人员能力搭配、疲劳、人机界面、外界压力、情绪状态。为管制员培训和管理层进行安全检查提供了基础理论依据。

关 键 词：安全管理工程 管制员 人为差错  指标权重  三角模糊互补判断矩阵  

分 类 号：X949[安全科学与工程类]