期刊文章详细信息
涡轴发动机数控系统控制规律及容错控制 ( EI收录)
Control law and fault-tolerant control for turbo-shaft engine digital control system
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所,无锡214063
年 份：2011
卷 号：26
期 号：2
起止页码：475-480
语 种：中文
收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20111513905271)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要：用Simulink仿真工具,建立了某涡轴发动机及执行机构的数学模型,对涡轴发动机数控系统的稳态控制规律、加减速控制规律、关键传感器故障后的容错控制规律进行了仿真研究,提出了涡轴发动机控制的完整解决方案.仿真结果表明,该控制方案能在无故障和有故障的情况下,保证控制系统稳定工作,并具有较好的稳态和动态性能.
关 键 词：涡轴发动机 数控系统 控制规律 容错控制 SIMULINK仿真
分 类 号：V231]
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