文献类型：期刊文章

作　　者：郑卫[1]

机构地区：[1]浙江大学区域与城市规划系

出　　处：《城市规划》

基　　金：2009年度浙江省教育厅科研计划项目(Y200908833);2010年度教育部人文社会科学研究青年基金项目(10YJCZH239)资助

年　　份：2011

卷　　号：35

期　　号：2

起止页码：74-81

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSSCI、CSSCI2010_2011、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：许多城市正常运行所必需的公共设施,都面临因负外部性而引发的公众抵制现象,这种现象一般被称为邻避。长期以来,邻避现象被视为公众自私心理的反映,其症结也被归因为利益问题。通过对上海磁悬浮事件的分析,指出邻避设施规划冲突背后存在着复杂的矛盾关系,并非单纯的自私心理或利益因素能够解释。邻避设施规划必须回归到理性的公共利益分析与管理上,解决公共利益界定、利益保护和程序这三个关键问题,方能促进规划的顺利实施。

关 键 词：邻避  公共设施 公共利益

分 类 号：U237]