文献类型：期刊文章

作　　者：陈浩[1,2] 陆林[1] 郑嬗婷[3]

机构地区：[1]安徽师范大学国土资源与旅游学院,安徽师范大学旅游发展与规划研究中心,芜湖241003 [2]安徽农业大学旅游管理系,合肥230036 [3]合肥学院旅游系,合肥230601

出　　处：《地理学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(40771059)~~

年　　份：2011

卷　　号：66

期　　号：2

起止页码：257-266

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、GEOBASE、IC、JST、PROQUEST、PUBMED、RCCSE、RWSKHX、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着城市化进程的逐步推进,城市群逐渐成为旅游发展赖以依存的区域主体,也必将成为一种特殊尺度类型的旅游目的地。文章基于相关文献的分析,界定了城市群旅游地的概念。在对珠三角旅行社区内线路、区内长途客运、国内(省外)旅行社赴珠三角及港澳游客实际到达情况分析的基础上,运用网络理论和方法对珠三角城市群网络结构进行了定量研究。结果表明,广州的到达中心性、接近性、中间度数值均较高,也是国内(省外)游客到珠三角的集散地,在网络中处于中心地位;深圳、珠海由于毗邻香港和澳门,是珠三角城市群区域重要的目的地,同时也是港澳游客进入内地特别是珠三角的重要集散地。其他城市如佛山、东莞两城市以商务旅游为主,惠州、肇庆以生态旅游为特色,而中山、江门则两者兼具的特点。最后构建了珠三角城市群旅游地空间网络结构模式,形成"三级旅游基地、三类旅游区域、三条主要旅游轴线"的空间模式。

关 键 词：城市群旅游地  网络结构 珠江三角洲

分 类 号：F592[旅游管理类] F299.2]