文献类型：期刊文章

作　　者：林科文[1,2] 雷思清[1,3] 佘龙华[1]

机构地区：[1]国防科学技术大学磁悬浮技术研究中心 [2]中国人民解放军75553部队 [3]中国人民解放军91919部队

出　　处：《兵工自动化》

基　　金：国家自然科学基金"静浮条件下磁浮列车的轨道弹性耦合振动控制研究(2010-2012)"(60974128);"十一五"国家科技支撑计划"新型导向系统与涡流制动系统研究"

年　　份：2011

卷　　号：30

期　　号：2

起止页码：50-54

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、IC、UPD、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为降低轨道质量和精度,提高磁浮列车对轨道的抗干扰能力,以两点悬浮系统为研究对象,分析过轨道错台和外界干扰引发振动时传感器测得悬浮间隙信号和电磁铁垂向速度信号的变化情况,提出一种能正确识别轨道错台的方法。根据识别出来的轨道错台信息,对设定间隙进行相应的补偿。仿真结果表明,该方法能有效地抑制轨道错台的干扰。

关 键 词：轨道错台  磁浮列车 两点模型  设定间隙补偿  

分 类 号：O232] TP391.9[数学类]