文献类型：期刊文章

作　　者：徐东[1] 徐永成[1] 陈循[1] 李兴林[2] 杨拥民[1]

机构地区：[1]国防科技大学机电工程与自动化学院,长沙410073 [2]杭州轴承试验研究中心有限公司,杭州310022

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：国家自然科学基金(50705096);高档数控机床与基础制造装备科技重大专项(2009zx04014-014)资助项目

年　　份：2011

卷　　号：47

期　　号：2

起止页码：51-57

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20111213768215)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过场发射扫描电镜对球轴承疲劳故障点微观结构进行观察,发现裂纹总是沿着某个曲面进行萌生和扩展,扩展到一定程度后发生断裂形成近似椭圆形状的剥落点,随着球轴承的运转,不仅断裂后的裂纹发生二次剥落,而且剥落点将在新的曲面上发生多次剥落,形成断层形貌。基于此种现象,提出球轴承临界曲面的概念,假定裂纹的萌生和扩展均在此临界曲面上,将三维裂纹扩展问题转化为二维裂纹扩展问题进行分析。在临界曲面概念的基础上,提出改进的Paris疲劳寿命预测模型,将疲劳寿命分为裂纹扩展和剥落点增大两部分,分段采用改进的Paris定律预测球轴承的疲劳寿命。通过多套SKF 6205深沟球轴承疲劳寿命试验数据进行验证,与传统的SKF L-P公式预测结果相比,提出的方法能够较好地预测球轴承的疲劳寿命。

关 键 词：临界曲面  PARIS 定律  疲劳寿命预测 预测模型  球轴承

分 类 号：TH133.33] TG115.5]