文献类型：期刊文章

作　　者：金睿臣[1] 宋健[1]

机构地区：[1]清华大学汽车工程系

出　　处：《清华大学学报（自然科学版）》

基　　金：机械工业部重点课题

年　　份：1999

卷　　号：39

期　　号：8

起止页码：76-79

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：预测汽车的随机振动响应对汽车的开发设计是非常重要的。实际汽车存在许多非线性环节，需采用非线性振动模型进行研究，在这种情况下，通常采用的频域分析方法一般不再适用。应用机械系统分析软件ＡＤＡＭＳ建立了１１自由度汽车非线性振动模型，并用由伪白噪声法生成的符合实际路面统计特性的伪随机序列来模拟路面不平度。在此基础上，利用数值算法在时域中对汽车的非线性随机振动响应进行了计算机仿真计算研究。结果表明，这种方法对研究汽车的非线性随机振动是有效的。

关 键 词：汽车动力学 非线性随机振动 路面不平度

分 类 号：U461.1] U461.56]