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期刊文章详细信息

基于高阶累积量的柴油发动机曲轴轴承故障特征提取  ( EI收录)  

Extracting fault features of a Diesel engine's crankshaft bearing based on high-order cumulation

  

文献类型:期刊文章

作  者:夏天[1] 王新晴[1] 赵慧敏[2] 梁升[1]

机构地区:[1]解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系,南京210007 [2]解放军军事交通学院基础部,天津300161

出  处:《振动与冲击》

年  份:2011

卷  号:30

期  号:1

起止页码:77-81

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20111213783939)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:利用基于高阶累积量降维处理的1.5维谱、2.5维谱分析曲轴轴承不同磨损间隙下的发动机振动信号,提取曲轴轴承磨损故障的特征参数,有效地解决了高阶累积量计算量巨大,难以实现在线应用的缺点。试验时将振动加速度传感器放置在发动机缸体的5个不同的位置测取振动信号并分析,提取高阶谱降维处理后的特定频段内的频带能量作为特征值。结果表明,所提出的方法能够有效地抑制噪声的干扰,提取出的特征参数能够较好地反映曲轴轴承的技术状态,且当发动机转速达1 300 r/min以上,振动加速度传感器置于油底壳与缸体接缝处的左右两侧时,采集的振动信号最能反映曲轴轴承的技术状况。

关 键 词:高阶累积量 1.5维谱  2.5维谱  柴油发动机 曲轴轴承 故障诊断

分 类 号:U464.1] TK418]

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同被引文献:

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