文献类型：期刊文章

作　　者：盛丹[1] 包群[1] 王永进[2]

机构地区：[1]南开大学经济学院,300071 [2]厦门大学国际贸易系,361005

出　　处：《世界经济》

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金(ZK1011);国家社会科学基金(10CGJ021)的资助

年　　份：2011

卷　　号：34

期　　号：1

起止页码：17-36

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSSCI、CSSCI2010_2011、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SKJJZZ、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：本文运用中国工业部门1998～2001年的企业数据,采用Heck-man两阶段选择模型考察了基础设施对中国企业出口行为的影响。研究结果表明,除网络基础设施外,其他各项基础设施的建设对中国企业的出口决策和出口数量均具有显著的促进作用,而且从标准化系数来看,基础设施的建设对出口决策的影响相对较大。这说明基础设施的建设对中国贸易增长的影响更多体现在扩展的边际,不是集约的边际。此外,我们还发现:(1)基础设施的建设能够促进内资企业的出口决策和出口数量的增加,但对外资企业却起到了相反的作用。(2)研发投入对企业出口行为的影响存在明显的所有制差异。研发投入能够促进外资企业的出口决策和出口数量,而对内资企业的作用恰恰相反。

关 键 词：基础设施 出口决策  贸易增长模式  

分 类 号：F299.24] F752.62F224