文献类型：期刊文章

作　　者：冯小香[1,2] 李建兵[1] 樊建超[3]

机构地区：[1]交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456 [2]清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室,北京100084 [3]天津市引滦工程黎河管理处,遵化064200

出　　处：《水道港口》

基　　金：西部交通科技建设项目(2006328224123)

年　　份：2010

卷　　号：31

期　　号：6

起止页码：577-582

语　　种：中文

收录情况：AJ、CSA、CSA-PROQEUST、IC、PROQUEST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：水田角河段水流湍急,流态紊乱,船舶航行较困难,是三峡两坝间河段急需整治的重点河段之一。基于平面正交坐标和立面σ坐标拟合河道平面形态、地形和自由水面的不规则分布,建立了三维紊流数学模型。采用物理模型实测的三维流速分布对模型进行验证,模拟的流速值与实测值吻合良好,将模型应用于水田角河段航道整治工程实施前、后的三维流场计算,给出了水田角河段的分层和断面二次流流速分布。分析结果表明,炸礁、抛填等整治措施的综合利用能有效调整河段流速分布,是有效的整治方案,可供设计参考。

关 键 词：航道整治 三维水流模型  数值模拟 水田角  

分 类 号：U617] O242.1]