文献类型：期刊文章

作　　者：陈昌龙[1] 王黎明[1]

机构地区：[1]清华大学深圳研究生院能源电工实验室,深圳518055

出　　处：《高压电器》

年　　份：2011

卷　　号：47

期　　号：1

起止页码：53-57

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在车顶绝缘子闪络事故中,由于绝缘子覆冰而导致的闪络事故占很大比例。如何才能有效地减少车顶绝缘子上覆冰的形成,提高绝缘子覆冰闪络电压,已经成为华北地区电气化铁路急需解决的难题。针对车顶绝缘子冰闪事故的实际发生情况,采用绝缘子表面部分涂覆半导体涂料的组合绝缘子设计方案。笔者利用有限元电场分析方法,分析了半导体涂料涂覆长度和位置对于电场分布的影响情况,得出了半导体涂料涂覆的优化配置方案。

关 键 词：车顶绝缘子 闪络 覆冰 半导体涂层  电场计算

分 类 号：U264]