文献类型：期刊文章

作　　者：邹勤[1,2] 李清泉[1,3,4] 毛庆洲[1,3] 陈龙[1]

机构地区：[1]武汉大学交通研究中心,武汉市珞喻路129号430079 [2]武汉大学遥感信息工程学院,武汉市珞喻路129号430079 [3]武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号430079 [4]武汉大学校长办公室,武汉市珞珈山430072

出　　处：《武汉大学学报（信息科学版）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(40830530);国家创新团队基金资助项目(40721001);国家教育部博士点基金资助项目(20070486001);中央高校基本科研业务费专项资助项目(20102130101000130;6082031)

年　　份：2011

卷　　号：36

期　　号：1

起止页码：71-75

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CSA、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20110913707749)、GEOBASE、IC、INSPEC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：分析路面裂缝的成像特点,提出了一种基于目标点最小生成树的路面裂缝检测方法。最小生成树具有描述空间线性聚集特征的优点,有利于实现对裂缝的全局分析和提取。实验结果表明,对不连续裂缝的处理,本文方法优于传统方法。

关 键 词：裂缝检测  线特征 最小生成树 图论

分 类 号：P208] P237.3[测绘类]