文献类型：期刊文章

作　　者：王诗洋[1] 王超[1] 常欣[1] 黄胜[1]

机构地区：[1]哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室,哈尔滨150001

出　　处：《武汉理工大学学报》

基　　金：国家自然科学基金(10702016);多体船技术国防重点学科实验室基金(002010260737)

年　　份：2010

卷　　号：32

期　　号：21

起止页码：77-80

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了分析考虑自由液面情况下船体的阻力性能,将CFD技术运用到计算粘性船舶流场中来。采用高度集成化的Tribon系统、可视化绘图软件Auto CAD和CFD通用前处理软件ICEM联合建模的方法来建立船体模型。通过模拟计算结果与理论计算结果及实验值的对比分析,验证了CFD技术在船舶阻力性能预报中的合理性和有效性。同时,通过分析不同傅汝德数下自由表面三维波形图和波形等值线,获知:随着航速的增加,船体艏部波高逐渐升高,同时波峰向船尾方向移动;且随着航速的增加,艏艉部的兴波越来越明显,并且有船舶首肩波波峰后移的现象。

关 键 词：自由液面 阻力性能  傅汝德数  CFD技术 粘性流场

分 类 号：U661.1]