文献类型：期刊文章

作　　者：刘兹胜[1] 卓杨[1] 时蓓玲[1] 周国然[1]

机构地区：[1]中交上海三航科学研究院有限公司,上海200032

出　　处：《岩土工程学报》

基　　金：中国交通建设集团科技研发项目(20051A-0805)

年　　份：2010

卷　　号：32

期　　号：12

起止页码：1861-1867

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20110313600610)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：现有的高桩码头设计方法在进行桩基水平承载力计算时通常是基于普通天然地基的水平泥面假设,而对泥面倾斜情况下,桩基的水平承载力计算至今没有一套成熟的计算方法可循。为揭示高桩码头排架在斜坡面上的工作机理,通过室内模型试验系统研究了单桩在斜坡面上的水平承载特性。通过对室内模型试验结果分析,提出了基于泥面水平时桩基水平受力性能来确定不同泥面坡度下桩的水平承载性能的修正计算公式,包括桩身最大弯矩、桩身最大弯矩点位置、桩顶位移、泥面位移以及考虑泥面坡度和桩深度的土弹簧刚度修正公式,为处于倾斜泥面的高桩码头桩基设计计算提供了理论依据。

关 键 词：高桩码头 桩基 倾斜泥面  水平承载性能  

分 类 号：TU473.11]