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抗滑桩的桩间土拱效应问题研究
Study of Soil Arching Effect between the Anti-slide Piles
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]重庆交通大学隧道及岩土工程系,重庆400074
年 份：2010
卷 号：6
期 号：A02
起止页码：1632-1635
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：抗滑桩的设计理念是采用非连续结构,利用土体自身强度形成的拱效应来达到支挡目的。土拱效应是安全经济地发挥抗滑桩等非连续支挡结构支护功能的重要前提。通过对非均布荷载作用下土拱的力学性质分析,根据轴向压应力与矢跨比的函数关系,利用摩尔-库仑强度准则推导了土拱承载力与土拱净跨度和桩宽度的关系。
关 键 词：抗滑桩 非均布荷载 土拱效应 矢跨比 土拱承载力
分 类 号：O319.56]
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