文献类型：期刊文章

作　　者：李剑锋[1] 陈燕[1] 翟军[1] 刘树勇[1]

机构地区：[1]大连海事大学交通运输管理学院(管理科学与工程系),辽宁大连116026

出　　处：《计算机工程与应用》

基　　金：国家自然科学基金(No.70801007);国家"十一五"科技支撑计划重大项目资助(No.009BAG13A03);博士点新教师基金(No.20070151022);中央高校基本科研业务费专项基金(No.2009QN084;No.2009QN078)~~

年　　份：2010

卷　　号：46

期　　号：35

起止页码：18-21

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：利用系统动力学,对于港口供应链进行仿真研究。主要构建了港口系统动力学模型,以显示港口供应链的基本构成以及运行情况,根据仿真过程中参数变动分析,揭示瓶颈环节对于供应链运行的较大影响,反映供应链上港口企业的利益相关性。在分析"实际利益"基础上,从供应链的全新视角,探讨港口企业的投资组合策略,这便于港口企业制定明智的投资决策,是对当前投资理念的有利补充。

关 键 词：供应链仿真 交通  系统动力学 投资策略  

分 类 号：TP391]