文献类型：期刊文章

作　　者：陈俊杰[1,2] 山宝银[1]

机构地区：[1]东南大学仪器科学与工程学院,江苏南京210096 [2]东南大学常州研究院,江苏常州213164

出　　处：《同济大学学报（自然科学版）》

基　　金：常州市工业科技攻关计划重点资助项目(CE20090027)

年　　份：2010

卷　　号：38

期　　号：11

起止页码：1675-1681

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：电子不停车收费(ETC)是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,5.8 GHz已成为国际ETC系统的主流频段.我国2007年颁布的国家标准也规定了中国ETC系统使用5.8GHz通信频段.从我国ETC技术标准出发,阐述了5.8 GHzETC系统构成和实现原理,综述并分析了5.8 GHz ETC系统的关键技术,指出了5.8 GHz ETC技术今后的研究方向和发展趋势.

关 键 词：电子不停车收费 5.8GHz专用短程无线通信  车辆识别 车载单元 射频识别

分 类 号：TP391]