文献类型：期刊文章

作　　者：姜宗玉[1] 宗智[1,2] 贾敬蓓[1]

机构地区：[1]大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院,大连116024 [2]大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,大连116024

出　　处：《中国造船》

基　　金：创新研究群体科学基金(50921001);海洋环境灾害作用与结构973项目(2010CB832700)资助

年　　份：2010

卷　　号：51

期　　号：4

起止页码：11-20

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：运用基于势流理论的三维频域格林函数方法对三体船的垂荡、纵摇运动进行参数研究,讨论三体船附体位置对垂荡、纵摇运动的影响。将计算结果与实验结果进行对比,比较结果表明数值计算是可靠的。设计了十二种不同附体位置配置方案,并计算出各个方案在三个航速下的垂荡和纵摇频率响应函数曲线。计算结果表明:(1)航速对三体船的垂荡、纵摇运动影响剧烈,随着航速提高,运动幅值增加明显;(2)当三体船的航速为零时,附体位置对垂荡、纵摇的影响不明显,随着三体船航速的增加,附体位置对垂荡、纵摇影响也随之变大;(3)附体纵向位置变化对垂荡、纵摇的影响要大于其横向位置变化的影响。

关 键 词：船舶 舰船工程 三体船 垂荡 纵摇 附体位置  数值计算  

分 类 号：U661.32]