期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,西安710049 [2]石油大学机电工程系,北京100083
基 金:中国石油天然气总公司"重力式油水分离设备技术研究"的项目资助
年 份:1999
卷 号:50
期 号:2
起止页码:273-279
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX1996、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:1999454800328)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:引言 在重力式油水分离设备中,通常都认为连续相沿设备轴向流动,而分散相则一方面随连续相运动,另一方面又相对于连续相作沉降或浮升运动。实际情况往往并非如此,1978年Zemell采用放射性示踪法,对油水分离器中的停留时间分布进行了现场实测,结果发现,被测分离器中存在有严重的短路流和涡流.研究结果表明,如果能消除设备中的这些涡流和短路流,相同条件下可提高设备处理能力4倍以上;1975年美国C-E Natco公司也曾在API标准分离器中,通过引人Pefformax填料使设备性能明显改善,从而成为80年代以来在世界范围内广泛应用的主要设备;1987年河南石油勘探局又在C-E Natco公司Performax填料式分离器的基础上,通过改进设备的人口构件等进一步改进了设备的流动特性。
关 键 词:重力分离 设备模型 油水分离设备 结构优化
分 类 号:TQ051.899]
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