文献类型：期刊文章

作　　者：周逢权[1] 连湛伟[1] 王晓雷[1,2] 杨校辉[1] 徐怡山[1]

机构地区：[1]许继电气股份有限公司,河南许昌461000 [2]中原工学院,河南郑州450007

出　　处：《电力系统保护与控制》

年　　份：2010

卷　　号：38

期　　号：21

起止页码：63-66

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号：20105113511957)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：电动汽车充电站为电动汽车运行提供能量补给,是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施。分析了电动汽车充电站整车充电、更换电池两种运营模式,探讨了具体运营过程及盈利方式。从其自身的竞争力、盈利方式及对电网运行的影响等三个方面对这两种运营模式进行了比较分析,最后得出以更换电池为主、整车充电为辅的运营模式将成为我国电动汽车充电站未来发展的主流模式。

关 键 词：电动汽车 充电站 运营模式  

分 类 号：U473.8]