期刊文章详细信息
基于光纤微弯传感器的汽车动态称重系统设计
Design of Vehicle Weight-In-Motion System Based on the Fiber-Optic Micro-Bend Sensor
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]山东政法学院信息科学技术系,济南250014 [2]山东大学控制科学与工程学院,济南250061
基 金:国家自然科学基金仪器专项资助(50727904);山东省自然科学基金资助(Z2006G06);济南市高校院所自主创新计划资助(JN200906033)
年 份:2010
卷 号:23
期 号:8
起止页码:1195-1200
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2008、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:为解决目前汽车动态称重过程中存在的电磁干扰和精确度低的问题,在分析光纤微弯传感器测量原理的基础上,提出了一种基于光纤微弯传感器的汽车动态称重系统。压力的变化引起传感光纤发生弯曲变形,产生输出损耗,通过测量输出光强的变化实现汽车重量的动态称量;设计相应的光电转换和采样放大电路,并采用小波变换对采样信号进行去噪处理。对光纤传感系统的静态响应特性进行验证表明:在0-3 000 kg的范围内光纤传感系统具有良好的线性响应特性,灵敏度为3.8 mV/kg;动态响应实验表明:当汽车通过速度小于15 km/h时,光纤微弯动态称重系统的测量误差小于5.4%,能够满足动态称重的需要。
关 键 词:动态称重 微弯 光纤传感器 轴重仪 小波变换
分 类 号:TP213]
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