文献类型：期刊文章

作　　者：周丁恒[1] 曹力桥[2] 王晓形[3] 房师涛[4]

机构地区：[1]慕尼黑工业大学土木环境与大地测量工程学院,慕尼黑81245 [2]中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063 [3]上海同岩土木工程科技有限公司,上海200092 [4]中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031

出　　处：《岩土工程学报》

年　　份：2010

卷　　号：32

期　　号：10

起止页码：1573-1581

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20104813430803)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：浅埋大断面大跨度连拱隧道跨度大、埋深浅、围岩稳定性差,地质条件复杂,为保证施工顺利进行,需加强隧道施工监测,根据监测调整后续施工方法。对浅埋大断面大跨度连拱隧道支护体系的现场监测试验方案及不同开挖工序下隧道支护体系受力特点进行了分析与研究。研究结果表明:①左右洞上台阶开挖引起支护体系应力分布较大变化,是隧道支护主要监测控制点;②右洞上、下台阶开挖引起中墙内力较大变化,是中墙稳定主要监测控制点;③右洞上、下台阶开挖对支护应力的纵向影响范围约为隧道跨度的1/3和1/2;④对于浅埋大断面大跨度连拱隧道,应及早施作二衬,封闭成环,以改善结构受力。研究成果可为日后类似工程的设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考。

关 键 词：浅埋大断面大跨度  连拱隧道 支护体系 现场监测试验  

分 类 号：U459.2]