文献类型：期刊文章

作　　者：吴彪[1,2] 许洪国[1] 戴彤焱[2]

机构地区：[1]吉林大学交通学院,长春130025 [2]黑龙江工程学院汽车与交通工程学院,哈尔滨150050

出　　处：《交通运输系统工程与信息》

基　　金：国家自然科学基金项目(50878095);黑龙江省交通厅科技项目(200900001)

年　　份：2010

卷　　号：10

期　　号：5

起止页码：130-136

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为提高高速公路作业区交通安全水平,集成DEMATEL-ISM方法对其影响因素进行辨识和分析.基于人-车-路及环境系统的观点,构建了高速公路作业区交通安全影响因素体系;采用Delphi法分析各因素之间的相互影响关系.以集成DEMATEL-ISM方法构建了高速公路作业区交通安全影响因素辨识模型;根据多级递阶结构模型的分析结果,确定了影响高速公路作业区交通安全的最直接因素为驾驶员动态判断能力、超速行驶、速度限制、作业区交通量和安全设施布置.研究结果表明,该方法切实可行,能够对高速公路作业区交通安全影响因素进行定量分析.

关 键 词：交通工程 高速公路作业区 交通安全 影响因素  DEMATEL方法 ISM方法  

分 类 号：U491[物流管理与工程类]