文献类型：期刊文章

作　　者：陈国灿[1,2]

机构地区：[1]中南大学防灾科学与安全技术研究所,湖南长沙410075 [2]莆田学院土木建筑工程系,福建莆田351100

出　　处：《武汉大学学报（工学版）》

基　　金：福建省自然科学基金项目(编号:2007J0163);莆田市科技计划项目(编号:2007G26)

年　　份：2010

卷　　号：43

期　　号：5

起止页码：617-622

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、INSPEC、JST、PROQUEST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以试件的直径、径厚比和混凝土强度等级为试验参数进行了19根试件的轴心抗压试验,考察了钢管聚丙烯纤维超高强石渣混凝土短柱轴心受压时的破坏形态,揭示了影响其力学性能的因素和规律.试验结果表明:钢管内填充低碳聚丙烯纤维超高强石渣混凝土可以解决由于自收缩偏大引起的钢管混凝土脱空问题;在试验参数范围内,影响试件静力特性的主要因素是套箍指标和核心混凝土强度;荷载-平均应变关系曲线可以分为4个阶段,即弹性阶段、弹塑性阶段、承载力下降阶段和承载力回升阶段;所有试件都呈剪切型的破坏特征,残余承载力达到极限荷载的80%以上,都有较好的延性性能,极限应变达到8.67%～24.9%;最后,推荐了经回归分析得到的钢管聚丙烯纤维超高强石渣混凝土短柱轴心受压极限承载力的计算公式,计算结果与试验数据比较吻合.

关 键 词：极限承载力 静力特性 钢管聚丙烯纤维超高强石渣混凝土柱  低碳聚丙烯纤维超高强石渣混凝土  延性

分 类 号：TU398]