期刊文章详细信息
基于模态分析及优化设计技术的低噪声齿轮室罩的设计 ( EI收录)
Low noise design of a gear-cover based on modal analysis and topology optimization
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]浙江大学能源工程系,杭州310027 [2]江苏江动集团,江苏盐城224001
年 份:2010
卷 号:29
期 号:10
起止页码:239-243
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20105013489818)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:通过各种噪声源识别方法,得出ZH1130单缸柴油机齿轮室罩的辐射噪声是其主要噪声源之一。通过频谱分析和模态分析获得其噪声辐射的关键模态,然后利用拓扑优化的方法对其内部的加强筋进行了重新设计及布置。优化目标是第1阶约束模态频率最大化,约束函数为整体质量约束,设计变量为室罩内部可设计区域。重新设计后,部件的第1阶约束模态频率提高了241Hz。最后,测量安装有新室罩的整机九点声压及表面振动速度,结果表明,表面振动速度曲线在关键模态频段上有明显降低,齿轮室罩侧第七点的声压级与原设计相比降低了1.2dBA。
关 键 词:单缸柴油机 齿轮室罩 拓扑优化 加强筋
分 类 号:TK422]
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