文献类型：期刊文章

作　　者：张兆合[1] 刘巽俊[1] 刘忠长[1]

机构地区：[1]吉林工业大学内燃机工程系

出　　处：《内燃机学报》

基　　金：国家自然科学基金

年　　份：1999

卷　　号：17

期　　号：2

起止页码：144-147

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：将柴油机排气微粒分为有机组份和干组份的３种方法，即热解质量分析法（ＴＧ）、索氏萃取法（ＳＥ）和真空挥发法（ＶＶ）作了对比研究。结果表明，ＴＧ需要复杂昂贵的设备，而且效率较低。ＳＥ只适用于稳定性较好的采样滤纸，如涂敷聚四氟乙烯的滤纸，而且一次只能处理少量样品。ＶＶ对采样滤纸要求不高，一次处理样品量多达十几，甚至几十个。用ＳＥ和ＶＶ得出的结果基本一致。ＶＶ可作为一种实用方法加以推荐。

关 键 词：柴油机 萃取法 挥发法  样品分离  排气微粒

分 类 号：TK421.5]