期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]天津滨海快速交通发展有限公司,天津300457 [2]同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092 [3]同济大学地下建筑与工程系,上海200092
年 份:2010
卷 号:50
期 号:10
起止页码:57-60
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2008、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:以天津市津滨轻轨西段地下线工程为背景,对盾构施工引起的道路及铁路地表沉降数据作了详细的对比研究,得出了地表纵向和横向沉降规律,阐述了盾构下穿道路和铁路时引起周围环境变化的异同点。应用Peck公式反演了盾构过道路段的地层损失率,提出了地层损失率限值。
关 键 词:盾构隧道 下穿越 铁路股道 沉降 监测
分 类 号:U455.43] U231]
参考文献:
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