文献类型：期刊文章

作　　者：于锦禄[1] 何立明[1] 孙冬[1] 李天亮[1] 孙晓东[2]

机构地区：[1]空军工程大学工程学院 [2]中国人民解放军94333部队

出　　处：《航空动力学报》

年　　份：2010

卷　　号：25

期　　号：10

起止页码：2302-2306

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20104713409204)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：考虑到航空发动机本身及影响因素的复杂性,从研究复杂系统的角度出发建立了基于De Wijs分形理论的航空发动机推力衰退模型,在此基础上对航空发动机的推力性能衰退规律进行了分析和研究.研究发现航空发动机使用过程中全加力状态推力的衰变具有生物体寿命衰退特征,并在一定程度上可用维数为0.761的De Wijs分形曲线近似.

关 键 词：航空发动机 性能衰退  推力 分形曲线  健康指数  

分 类 号：V231]