文献类型：期刊文章

作　　者：林科文[1,2] 佘龙华[1]

机构地区：[1]国防科学技术大学机电工程与自动化学院 [2]中国人民解放军75553部队

出　　处：《兵工自动化》

基　　金：国家自然科学基金-静浮条件下磁浮列车的轨道弹性耦合振动控制研究(60974128)

年　　份：2010

卷　　号：29

期　　号：10

起止页码：56-59

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、IC、UPD、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：针对中低速磁浮试验线上轨道台阶引发列车激烈振动的现象,提出一种有效抑制轨道台阶干扰的新思路。建立磁浮列车单电磁铁两点悬浮模块通过轨道台阶时的动力学模型,对列车经过轨道台阶时传感器间隙和等效间隙的波动情况进行分析,运用状态反馈控制算法,分别将传感器测得间隙和计算得到的等效间隙用于反馈控制,并进行动态特性仿真对比。结果表明,这两种控制策略能反应出传感器和等效间隙的变化情况,采用等效间隙反馈较好地抑制轨道台阶干扰带来的影响。

关 键 词：轨道台阶  磁浮列车 两点模型  等效间隙  传感器间隙  

分 类 号：N945.12] TP202]