文献类型：期刊文章

作　　者：戴耀存[1] 陈兴伟[1] 陈雪峰[1]

机构地区：[1]浙江交通职业技术学院海运学院,浙江杭州311112

出　　处：《中国航海》

基　　金：浙江省交通厅资助项目(2009W03)

年　　份：2010

卷　　号：33

期　　号：3

起止页码：64-68

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、INSPEC、JST、PROQUEST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了提高航运公司船舶管理水平,提升船舶安全航行系数,有效降低海事事故风险,并顺利通过港口国监督检查,对近年船舶港口国检查(Port State Control,PSC)滞留信息进行了研究,进而总结出滞留船舶缺陷的内在关联性或规律性信息。为此,从滞留缺陷及影响因素数据入手,运用关联规则挖掘技术分别对不同类型、不同船龄船舶的PSC检查滞留数据进行研究,通过频繁项集和关联规则的方式来挖掘船舶滞留缺陷的潜在规律。研究结果表明,运用关联规则挖掘技术对船舶滞留缺陷进行研究,能够准确、直观地总结出影响船舶滞留因素间的关联性。

关 键 词：水路运输 关联规则 港口国检查 滞留  缺陷  

分 类 号：U691.6]