文献类型：期刊文章

作　　者：马紫峰[1] 黄碧纯[1] 石玉美[1]

机构地区：[1]上海交通大学燃料电池研究所 [2]华南理工大学化工系

出　　处：《电源技术》

基　　金：国家教育部1998年重点科技项目;广东省自然科学基金

年　　份：1999

卷　　号：23

期　　号：2

起止页码：149-153

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：阻碍质子交换膜燃料电池商业化的关键问题之一是其电催化剂昂贵。文中对质子交换膜燃料电池中铂系电催化剂、非铂系电催化剂研究情况进行评述。影响催化活性的基本因素是电催化剂的颗粒尺寸及其表面功能群。将不同组分混合形成的共生材料的催化活性要比单一材料的活性高。膜电极结构和性能与膜电极制备技术密切相关。分析结果表明，在质子交换膜燃料电池商业化进程中，不仅要开发纳米级、低成本的电催化剂，更应提高电催化剂利用率。

关 键 词：质子交换膜 燃料电池 电催化剂 膜电极

分 类 号：TM911.4]