文献类型：期刊文章

作　　者：王朝辉[1] 王丽君[1] 白军华[2] 刘延达[3] 王选仓[1]

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710064 [2]河北省交通运输厅公路管理局,河北石家庄050051 [3]沧州市交通运输局,河北沧州061001

出　　处：《中国公路学报》

基　　金：国家西部交通建设科技项目(200531881213);河北省交通科技项目(R-080201)

年　　份：2010

卷　　号：23

期　　号：5

起止页码：27-34

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20104613391318)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对以往预防性养护最佳时机与对策多为独立确定,而优化方法适用性也较为薄弱的问题,以预防性养护适宜性为核心,提出预防性养护时段的概念和确定方法;考虑该时段内不同时间与不同对策组合的多种预防性养护方案,建立了基于重构数据包络分析(DEA)方法的预防性养护时机和对策一体优化模型,该模型以预防性养护时段内预防性养护措施的费用为输入指标,以预防性养护措施的耐久性、行驶平顺性、抗滑性、防水、美观和降噪作为输出指标;最后以沧州市某二级公路为例,对该沥青路面预防性养护时段内的5种养护方案进行了优化。结果表明:该沥青路面预防性养护时机与对策最佳的组合方案为第3年不采取措施,第4年采用碎石封层;该方法科学可靠,实用性强,可为道路管理者提供有效决策方案。

关 键 词：道路工程 预防性养护 DEA方法 优化  时段

分 类 号：U418.6]