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重型载货汽车动力传动系统参数优化匹配
The Parameter Optimized Matching of Powertrain for Heavy Duty Truck
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]太原理工大学 [2]太原长安重型汽车有限公司
基 金：国际合作项目-重型载重汽车环境指标控制研究:2008081017
年 份：2010
期 号：9
起止页码：33-37
语 种：中文
收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：针对某重型载货汽车油耗过高问题,利用仿真软件AVL-Crusie建立了整车性能仿真模型,采用MATLAB软件建立了数学分析方程,并集成到优化平台ISIGHT软件中,对汽车动力传动系统的速比参数进行了优化设计和匹配。结果表明,经优化设计后,在满足汽车动力性各项设计指标的前提下,该车辆驱动功率损失率降低了0.28%,6工况循环油耗降低了3.7%。
关 键 词：重型载货汽车 传动系参数 优化
分 类 号：U463.2]
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