文献类型：期刊文章

作　　者：杨其明[1] 白志民[2]

机构地区：[1]铁道部北京铁路局科研所,北京100860 [2]中国地质大学材料与工程学院,北京100083

出　　处：《润滑与密封》

年　　份：2010

卷　　号：35

期　　号：9

起止页码：98-101

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用X射线衍射分析(XRD)、差热分析(DTA)、氮吸附-脱附(Nitrogen adsorption-desorption)等方法测试超细蛇纹石粉体在物理形态、表面特征、晶体结构、热反应和相变等方面的材料特性。初步分析其之所以能成为减摩修复剂主要功能组分的材料学基础。采用扫描电子显微镜(SEM)和纳米压痕法(Nano-indentation)等手段对摩擦磨损试验的试件进行摩擦因数、表面形貌和表面硬度的观测,证实在润滑油中介入以这种粉体为主的功能材料可使摩擦表面改性,继而提高表面摩擦学性能。而以超细蛇纹石粉体为主要原料的金属减摩修复剂在铁路内燃机车柴油机应用的初步成效,则从生产实践上证明这种功能物质介入摩擦副的有效性和它的实用价值。

关 键 词：蛇纹石 差热分析 X射线衍射分析 物质介入  减摩修复  柴油机  

分 类 号：TH117.1]