期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州讲师730030
年 份:2010
卷 号:13
期 号:9
起止页码:81-84
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2008、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:基于通信的列车运行控制(CBTC)技术在保证行车安全的前提下,可以极大地提高行车效率,满足城轨列车高密度快速运行的需要。其基于无线通信的理念和实现移动闭塞的基本应用,非常符合我国城轨交通事业的技术需要,许多新建线路采用这一技术作为控车方案。介绍了CBTC的定义,分析其结构组成,并对其中的关键技术——移动闭塞和车-地通信,进行了深入地分析。着重阐述了三种车-地通信方式和工程设计方案比选需考虑的因素,并对其适用范围进行了比较。
关 键 词:城市轨道交通 基于通信的列车控制 移动闭塞 车-地通信
分 类 号:U284.48] U239.5]
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