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期刊文章详细信息

发动机配气机构的动力学模型及计算分析    

Computational Analysis of Dynamic Model of Engine Valve Train

  

文献类型:期刊文章

作  者:林平[1]

机构地区:[1]福建交通职业技术学院汽车运用与工程机械系,福州350007

出  处:《重庆理工大学学报(自然科学)》

年  份:2010

卷  号:24

期  号:8

起止页码:17-20

语  种:中文

收录情况:CAS、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘  要:根据排气门的运动规律及相应的受力情况,运用动力学分析方法建立了配气机构单质量模型及动力学微分方程。通过编程计算,获得某发动机排气门的气门升程、速度和加速度曲线。由分析结果可以看到:该动力学模型能够正确反映配气机构的运动规律和动力学特性,简单实用,便于理论分析。

关 键 词:配气机构 排气门  动力学分析

分 类 号:U462.1]

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同被引文献:

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