文献类型：期刊文章

作　　者：靳志宏[1] 兰辉[1,2] 郭贝贝[3]

机构地区：[1]大连海事大学交通运输管理学院,大连116026 [2]大连港集团公司集益物流有限公司,大连116004 [3]中国海运集运(大连)信息处理有限公司,大连116026

出　　处：《系统工程理论与实践》

基　　金：国家自然科学基金(70572104);高等学校博士学科点专项科研基金(20070151002);辽宁省自然科学基金(20082141)

年　　份：2010

卷　　号：30

期　　号：9

起止页码：1722-1728

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD2011_2012、CSSCI、CSSCI_E2010_2011、EI、IC、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于现实约束构建了一个集装箱配载优化问题的混合整数规划模型,提出了一个基于预分配策略的遗传算法与启发式算法相结合的交互式混合算法.该算法在满足复杂约束条件的同时维持较高的空间利用率.基于开放式基准测试问题的数值实验表明,提出的配载方案优于国外同类研究的方案.并基于VB实现了配载过程及配载方案的可视化,可为配载方案的直观对比评价等提供实时的辅助决策支持.

关 键 词：集装箱配载 交互式算法  预分配策略  现实约束  可视化

分 类 号：U169[交通运输类]