文献类型：期刊文章

作　　者：倪何[1,2] 程刚[2] 孙丰瑞[1]

机构地区：[1]海军工程大学动力工程系,湖北武汉430033 [2]海军工程大学装备仿真研究所,湖北武汉430033

出　　处：《浙江大学学报（工学版）》

年　　份：2010

卷　　号：44

期　　号：8

起止页码：1490-1495

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20104213309659)、IC、INSPEC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：针对传统的遗传规划方法收敛效率低、模型精度不高等缺点,将进化策略应用于模型参数的全局最优搜索,在遗传规划建模的基础上使用进化策略修正模型参数,以实现对模型结构和参数的同时优化,通过2种演化算法的结合提高建模精度,同时采用最优保持策略加速优化过程,改善算法的收敛效率.将该方法应用于某型船用汽轮机组的仿真建模中,通过和传统演化建模的对比,证明采用混合演化策略的建模方法具有更快的求解速度和更好的全局搜索能力.

关 键 词：演化算法 遗传程序设计 数学模型 汽轮机

分 类 号：TP301.6] TP391.9[计算机类]