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期刊文章详细信息

内燃动车组C27型柴油发电机组轴系扭振研究    

Torsional vibration test analysis of the C27 diesel generator set shafting of train-set

  

文献类型:期刊文章

作  者:王井新[1] 闫兵[1] 冯伟[1] 孙梅云[2] 华春蓉[1]

机构地区:[1]西南交通大学热能与动力工程系,四川成都610031 [2]唐山轨道交通装备有限责任公司,河北唐山063000

出  处:《内燃机车》

年  份:2010

期  号:9

起止页码:8-11

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:基于A/D采样技术的扭振测量原理,对内燃动车组C27型柴油发电机组轴系进行了扭振测试与计算分析,发现柴油机自由端5.0谐次扭振角位移幅值在1 600 r/m in附近达0.1526,°超过柴油机生产厂家规定的0.15°限值。同时,通过对过渡工况的扭振测试与计算分析,掌握了过渡工况的扭振特性,正确确定了共振转速,为手把位调整提供了依据,并对手把位调整后的各稳定工况进行了扭振测试与计算分析,结果显示各谐次扭振角位移幅值和扭振附加应力均低于给定限值。

关 键 词:柴油机 A/D采样 扭振 过渡工况  

分 类 号:U266.1]

参考文献:

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同被引文献:

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