文献类型：期刊文章

作　　者：杜二鹏[1,2] 马松林[3] 景海民[3]

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程系,上海200092 [2]天津市市政公路管理局,天津300050 [3]哈尔滨工业大学交通学院,哈尔滨150090

出　　处：《同济大学学报（自然科学版）》

年　　份：2010

卷　　号：38

期　　号：8

起止页码：1161-1164

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：采用灰色系统理论方法,分别对路面强度指数、路面状况指数和路面平整度指标进行了建模和预测.利用实际路面检测数据进行模型的检验和修正,并与传统的回归分析模型进行对比.结果表明,对于公路路面这种比较离散的技术状况评价指标值,采用灰色预测方法精度有较大的提高,能够满足路面使用性能预测的要求.

关 键 词：公路养护 半刚性沥青路面 路用性能 预测模型  灰色理论  

分 类 号：TU528.42]