文献类型：期刊文章

作　　者：化岩 韩爱民 梁俊 宋世远 何燕

Hua Yan, Han Aiming,Liang Jun, Song Shiyuan, He Yan （ 1 Logistics Engineering University, Chongqing 400016, China ; 2 The Antiaircraft Artillery Division of Army Reserve, Zhengzhou 450003, China ; 3 Chongqing University of Science ＆ Technology, Chongqing 400042, China）

机构地区：后勤工程学院,重庆400016 陆军预备役高炮师,郑州450003 重庆科技学院资产与实验设备管理处 后勤工程学院,重庆400016 后勤工程学院,重庆400016

出　　处：《合成润滑材料》

年　　份：2010

卷　　号：37

期　　号：3

起止页码：13-15

语　　种：中文

收录情况：CAS、普通刊

摘　　要：介绍了双燃料发动机润滑油的润滑特点和发展现状。发动机试验表明，在不同的转速下，双燃料发动机润滑油的排气温度均低于燃油发动机油的排气温度。双燃料发动机油解决了润滑油变质老化快的难题，使得发动机达到了高效和节能减排的目的。

关 键 词：CNG LPG 双燃料发动机油  性能  

分 类 号：TE626.32]