文献类型：期刊文章

作　　者：耿相军[1] 程勇[2]

机构地区：[1]山东交通学院工程机械系,济南250023 [2]山东大学动力工程学院,济南250061

出　　处：《内燃机工程》

年　　份：2010

卷　　号：31

期　　号：4

起止页码：100-104

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20103713232050)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在1110柴油机上模拟了气门漏气、气门间隙异常、供油时刻异常及喷油压力异常4种常见故障,并测得了几种故障下缸盖振动信号和缸内压力信号。对振动信号常用的几种分析方法进行对比研究,并选定小波分析法对振动信号进行时频分析,提取振动信号的特征参数。试验发现:气门漏气时整个缸盖振动信号高频带能量增加、低频带能量降低;气门间隙增大时,高频振动响应信号能量增强;供油提前角增大时,缸内燃烧始点提前,缸盖振动信号低频带信号能量增加;喷油压力增大时,缸盖振动信号中低频带信号所占能量增加。

关 键 词：内燃机 柴油机 振动信号 故障诊断 小波技术

分 类 号：TK427]