文献类型：期刊文章

作　　者：熊炜[1] 范文[1,2,3] 彭建兵[1,2] 邓龙胜[1] 闫芙蓉[1]

机构地区：[1]长安大学地质工程系,陕西西安710054 [2]长安大学西部地质资源与地质工程教育部重点实验室,陕西西安710054 [3]长安大学国土资源部岩土工程开放研究实验室,陕西西安710054

出　　处：《岩石力学与工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(40972181);西部交通建设科技项目(200631800006);中国地质调查局地质调查工作项目(1212011014025)

年　　份：2010

卷　　号：29

期　　号：A01

起止页码：2845-2852

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20103113111683)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：根据渭河盆地正断层的结构特征及活动形式,采用有限元方法模拟正断层环境下公路山岭隧道衬砌的受力变形,针对断层错动量、断层倾角、隧道埋深以及隧道与断层的交角4个主要因素分别进行组合计算,并由此归纳出衬砌的破坏模式。结果表明4个因素对衬砌受力变形影响的敏感性依次减弱,在断层裂缝两侧各40m的范围内是受力变形的集中位置,且当断层倾角小于50°时衬砌的受力类似于一端固定的悬臂梁。通过对衬砌的相对沉降量、纵向应力及剪应力的分析计算,将衬砌的主要破坏模式分为3类:在大纵向应力作用下,以拉张破坏为主、挤压破坏为辅的拉张-挤压型破坏,在大剪应力作用下发生的直接剪断型破坏,以及拉张-挤压与剪切结合的破坏形式。

关 键 词：隧道工程 山岭隧道 正断层 数值模拟 破坏模式

分 类 号：U45]