期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]太原理工大学车辆工程系,山西太原030024 [2]太原长安重型汽车有限公司,山西太原030024
基 金:重型载重汽车环境指标控制研究(800104/02990005)
年 份:2010
卷 号:48
期 号:8
起止页码:6-9
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:以某款重型卡车的底盘与上装的动力匹配为主线,借助AVL-Cruise软件建立了该车型的动力匹配框架,分析了该车的动力性和燃油经济性,经过单车仿真并与试验结果对比,仿真分析结果与试验结果基本吻合,以此为基础,建立了列车动力匹配框架,分析了列车的动力性和燃油经济性,并对匹配结果进行了评价分析,为其他同类车型的设计和匹配提供了一定的参考依据。
关 键 词:动力性 燃油经济性 动力总成匹配分析
分 类 号:U461.2] TP391.9]
参考文献:
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引证文献:
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