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浅埋暗挖地铁车站合理埋深探讨
A Discussion on Rational Depth of Tunneling for Shallow Embedded Metro Station
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]上海铁道大学岩土工程研究所
年 份：1999
卷 号：19
期 号：2
起止页码：121-125
语 种：中文
收录情况：CSCD、CSCD_E2011_2012、普通刊
摘 要：本文利用有限元程序计算某城市地铁车站方案设计中双洞式车站和联跨式车站以不同埋深穿越不同地层的情形，对位移和塑性区分布进行比较分析，推荐合理埋深。
关 键 词：地铁车站 位移 塑性区 有限元分析 埋深
分 类 号：U231.4] TU921]
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