期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]辽宁工程技术大学土木建筑工程学院,辽宁阜新123000
年 份:2010
卷 号:31
期 号:8
起止页码:2560-2564
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2008、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20104113283453)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:近10多年来,二灰改良土以其造价低、有利于环保、后期强度高等特点,已普遍用做路面的底基层和基层。通过对素土和不同比例的二灰土改良土进行动强度,动弹模试验,研究二灰含量对动力参数的影响,并列出了几种配比的试验结果供比较和参考。试验结果表明,二灰含量不宜大于40%,否则意义不大,且不经济。
关 键 词:二灰土 配比 动三轴 动弹模 阻尼比
分 类 号:TU435]
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