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相交轴变齿厚齿轮啮合原理的研究 ( EI收录)
Study on Gearing Theory for Changing Thickness Gear Pair with Intersecting Axes
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]上海第二工业大学 [2]上海市机电科技情报研究所
年 份：1999
卷 号：15
期 号：1
起止页码：49-51
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX1996、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：1999074711541)、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要：研究了相交轴变齿厚齿轮的啮合原理，通过计算提出：为了使两齿轮啮合时其节锥母线为直线，变齿厚齿轮的变位系数变化不成线性：选择变位系数时，应同时满足轮齿不根切、齿顶不变尖和不发生渐开线干涉诸条件。同时还提出了变齿厚齿轮因轴交啮合而引起的齿形误差问题。
关 键 词：相交轴 变齿厚齿轮 齿形误差 啮合原理
分 类 号：TH132.41]
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