文献类型：期刊文章

作　　者：陈光武[1] 范多旺[1] 魏宗寿[1] 方亚非[2]

机构地区：[1]兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室,甘肃兰州730070 [2]武汉中铁勘察设计研究院,湖北武汉430071

出　　处：《中国铁道科学》

基　　金：国家"八六三"计划项目(2007AA11Z211);甘肃省科技攻关计划项目(2GS057-A52-002-01)

年　　份：2010

卷　　号：31

期　　号：4

起止页码：138-144

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20103513195624)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于二乘二取二的铁路车站全电子计算机联锁系统由人机接口、二乘二取二联锁计算机、全电子执行系统3部分组成。人机接口由监控机、维修监测机组成。二乘二取二联锁计算机由2套联锁主机、冗余光纤网络和冗余热备的实时通信单元3部分组成。CPU主板由2路独立的CPU处理器、总线硬件比较控制器、硬件自检控制器、硬件同步控制器、I/F控制部件、全局冗余时钟和光纤通信接口组成。通过采取硬件同步控制器、总线硬件比较控制器和软件时间点同步相结合的方式实现1种新的同步机制。全电子执行系统由道岔模块、信号模块、轨道模块和其他接口模块等全电子执行单元构成。全电子执行单元均采用"二取二"与逻辑控制结构,具有过流保护功能,实现了信号的控制、监测、监督一体化。该系统已在铁路车站投入应用,运行稳定、可靠。

关 键 词：计算机联锁系统 全电子执行单元  故障-安全 安全计算机 二乘二取二  

分 类 号：U284.362]