文献类型：期刊文章

作　　者：李向伟[1] 兆文忠[1]

机构地区：[1]大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连116028

出　　处：《焊接学报》

基　　金：铁道部科技研究开发计划项目(2009J005-C);辽宁省博士科研起动基金项目(20091008)

年　　份：2010

卷　　号：31

期　　号：7

起止页码：9-12

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20103513195015)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：Verity方法是计算焊缝疲劳寿命的最新方法.该方法是在有限元计算过程中,将焊趾处结点载荷向单元边分布载荷进行等效转换,以薄膜应力解析公式求解焊趾处结构应力,实现了结构应力对有限元网格不敏感方法.Verity方法还基于Paris断裂力学公式,推导了以等效结构应力幅为参数的主S-N曲线方程.为验证Verity方法的有效性,以装甲钢T形焊接接头为对象,进行了仿真计算与疲劳试验.结果表明,采用Verity方法计算结构应力具有网格不敏感特性,根据主S-N曲线方程计算结果与试验值较为接近,和其它传统焊缝疲劳评估方法相比,Verity方法计算精度高,优势明显.

关 键 词：Verity方法  网格不敏感  主S-N曲线  装甲钢计算  试验对比  

分 类 号：TG405]