文献类型：期刊文章

作　　者：陈卓[1,2] 薛庆增[3] 李冬[1] 崔倩[4]

机构地区：[1]海军航空工程学院研究生管理大队 [2]中国人民解放军92076部队 [3]海军驻沈阳导弹专业军事代表室 [4]海军飞行学院教研部

出　　处：《航空发动机》

年　　份：2010

期　　号：3

起止页码：10-15

语　　种：中文

收录情况：IC、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：以航空发动机使用可靠性为研究对象,结合可靠性数据,利用3种不可靠度函数,对数据进行拟合分析。在对可更换件可靠性分析的基础上,利用模糊理论对影响备件权重的故障率、重要性、可修性和国产化进行综合分析,使各个备件的权重更加合理。采用备件需求优化保障模型,给出了在满足要求的保障率时所需的最小费用和配件数量。利用发动机维修改进后使用过程中的故障数据,对发动机在使用阶段的可靠性增长情况进行分析,从而判定了维修改进的合理性。所得结果可为发动机使用维护提供一定的参考。

关 键 词：航空发动机 不可靠度函数  备件需求  可靠性增长  

分 类 号：V23]